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SPEED III – Al Limite de lo absurdo.

Publicado por El 12 mayo, 2002 | En: Calvia-Directo, Transporte Publico

El Pasado viernes día 10 de Mayo del 2002, VeteAlPeo.com fue testigo de algo realmente sorprendente… Un Bus de Línea, concretamente la 12 de la compañía TRANSABUS que cubre el trayecto Palma-Palmanova-Palma del antiguo 21 de la EMT, se precipitaba contra una zanja llena de hormigón en el Paseo del Mar, en el mismo cruce con la Rotonda. Esta zanja supuestamente la realizaron unos obreros que, tras pasar varias horas (Incluso por la noche con focos y todo!) arreglando unas tuberías, y se rellenó con hormigón para su total reparación.

Cual fue la sorpresa de la gente de alrededor al ver semejante escena. Prácticamente media rueda estaba sumergida dentro de la mezcla, y el autobús no pudo hacer nada ni para evitarlo, ni para salir de allí. Menos mal que era una zanja pequeña y no sucedió nada, que si esto llega a pasar en la Rotonda de Santa Ponça… ¡No me lo quiero ni imaginar!

Después de merodear por la Zona y de localizar al grupo de presuntos implicados, pero no el de música, sino el del accidente, me decidí a preguntar a varias de las personas de las que allí se hallaban. Muchos solo eran curiosos y no sabían mas que yo, otros daban toda clase de versiones, así que directamente me encaré a los afectados…

En primer lugar me dirigí al conductor, que, medio asustado y medio cabreado, nos comento: “¡¡Me han engañado!! Los obreros retiraron las barreras diciendo que el hormigón ya estaba seco… Antes de esto, dábamos la vuelta por la izquierda de la rotonda y no había ningún problema! Ahora el Jefe de obras dice que no quiere saber nada, que no se hace responsable. ¡¡Todo el pasaje esta de testigo!!”

Mientras, la Enorme y Potente Grúa de Grúas Mallorca hacia su aparición para sacar del embrollo al tan criticado bus. Criticado no por el echo en si, sino por que sustituyera un servicio tan eficiente como el de la EMT con su línea 21 (Al menos nunca tuvimos constancia de que cayera en ninguna zanja!). Mientras remolcaban el Bus pasa sacarlo, me dirigí a los obreros para preguntar sobre lo que me comento el Chofer del mismo y declararon: “Lo quiso meter por la izquierda, luego un municipal (Señalando a uno de ellos), el único que tiene la Moto de policía, le dio paso para ir por la derecha. Al maniobrar para cambiar de sentido, se cayo a la zanja”.

De momento, ni el chofer ni los obreros se ponían de acuerdo. Así que me decidí por dirigirme al señor guardia, mas que nada para saber la “Versión Oficial” de todo esto… Al tratar de preguntarle, en un tono hostil y amenazador nos dijo: “¡Yo no se nada! ¡Yo no soy el responsable! ¡Si quieres saber algo, vete al gabinete de prensa que esta para eso!” Acto seguido, al ver que en uno de los cruces de la rotonda había un amable conductor cediendo el paso a otros vehículos, el Municipardal le replica en un tono bastante chulo y engreído: “¡¡¡Túuuu!!! ¡¡Mueve el coche!!”. A lo que el conductor al parecer le replica señalando el trafico que había en ese momento y contesto el Agente: “¡¡Si no mueves el coche yo conozco una manera de hacerlo, y no se si te gustará!!”. Al conductor aceleró y se fue, probablemente refunfuñando como todos los conductores a los que llaman la atención ciertos funcionarios Municipales. Pero el Agente, aun mosqueado, seguramente por lo sucedido, seguía murmurando cosas, aun habiéndose ido aquel hombre hacia varios segundos.

Visto que ninguno de los mencionado se ponía de acuerdo, me dirijo a aquel que no quería saber nada: El JEFE DE OBRA. Su Versión de los hechos fue, sin duda alguna, la mas aclaratoria. ya que descubrimos que la culpa no era ni del chofer, ni de los obreros, ni del madero (perdón, pitufo, que los maderos son los Nacionales!). Al preguntarle por lo que sucedió contesto: “Pues muy sencillo; Se abrió una zanja para pasar unas tuberías. Se echo hormigón y el autobús se salio de las planchas y metió una rueda dentro”. La verdad es que yo no vi en ningún momento plancha alguna. Aun así insistí… ¿Quien cree usted que es el responsable? a lo que soltó: “Pues no se… Ha sido un conjunto de cosas, por lo cual no sabría decirte…”

Justo después de decirnos estas palabras se rompían el culo a poner las planchitas

¿Por que correrán tanto para ponerlas, si ya estaban puestas?

Conclusión:
Aun estamos buscando una cabeza de un turco (o como se diga…) para colgarle el mochuelo…
Que no sea esto una nueva campaña de Doña Nájera para el reciclaje!!! Que todo pudiere ser…

LO INÚTIL NO SE TIRA…                      ¡¡SE REUTILIZA!!

Policía Local

TRANSABUS                                Obras Publicas

¿Hay que seguir el ejemplo?

  • sufridor

    ES NORMAL CON LO QE PAGA TRAMPABUS Y LAS HORAS QUE TE HACE TRABAR COMO SI ESTUVIESEMOS EN AFRICA ESO TENDRIE QUE PASAR CASI CADA DIA, LLEGA UN MOMENTO QUE LOS CHOFERES NI VEN YA, ES NORMAL CON TANTA TENSION , TAN POCO TIEMPO ENTRE PARADAS , CON ESAS VELOCIDADES DE VERTIGO, ELD IA KE SE PONGA UN RADAR EN COSTA DE LA CALMA LE QUITAN EL CARNET A MAS DE UN CHOFER POR HAY PASAMOS HASTA 80 KM POR HORA , CUANDO LA LIMITACION ES DE 40.
    UN DIA UN CHOFER LE PEGO A 5 COCHES Y SE LARGO, COMO ES NORMAL AL FINAL LO LIGARON DE VELLON, CUALQUIER DIA OCURRE UNA DESGRACIA DIOS NO LO QUIERA
    MENUDOS NEGREROS EN TRAMPABUS, EL ENANO LEGIONARIO EL PRIMERO, Y EL DIRE EL VCALVO CON BIGOTE RUBIO EL CRSIPIN KLANDER, MANDA WEBS .
    AFORTUNADAMENTE YA NO TRABAJO EN ESA EMPRESA TERCERUNDISTA, AHORA TRABAJO EN UNA NORMAL, QUE HOJALA KE VUELVA PALMANOVA, LA VERDA QUE LA GENTE ECHA D EMENOS LA EMPRESA QUE LO LLEVAVA ANTES, ADEMAS DE MAS BARATA Y MAS FRECUENCIA

    • http://vetealpeo.com Racso_I

      Razon no te falta

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